Bagages : c’est l’heure de la pesée !

Nous avons beau être expérimentés en matière de voyage à vélo en famille, il est toujours compliqué de préparer les bagages pour un tel périple.

Heureusement, nous avons toujours sous le coude les listes Excel de nos précédents voyages. La bonne nouvelle, c’est que cette année, nous pouvons supprimer les couches, le lait infantile et les petits pots ! Mine de rien, c’est de l’encombrement en moins !

Alors à peine Camille, Maxence et Arthur de retour de camps jeannette et scout, le lave-linge et la sécheuse ont tourné en boucle ! Pas beaucoup de marge de manœuvre, il faut que tout soit propre (et sec) pour le départ !

Cette année, nous avons investi dans des panneaux solaires Décathlon qui avaient pour objectif de nous aider à être autonomes en électricité, mais vu les prévisions météo pour le début de notre voyage, ils risquent de rester quelque temps dans les sacoches. Nous embarquons également 2 batteries externes qui sont sensées être rechargées pendant la journée avec les panneaux… ou le soir si les campings acceptent de les mettre à charger à la réception pendant la nuit.

Pour la répartition des charges, nous ne sommes pas encore sûrs de tout, mais nous savons déjà que Marie-Aude et moi allons porter l’essentiel de la charge. Cette année, Arthur aura le droit à des sacoches et nous allons confier les tapis de sol et peut-être une tente à Maxence. Nous arrivons à un total de 72.8 kg de bagages, matériel et carriole.

Sacoches Greg	9,0 kg
Petite sacoche de guidon Greg	1,0 kg
Sacoches MA	8,8 kg
Sac à dos MA	7,0 kg
Sacoches Arthur	7,1 kg
Sac duvets (carriole)	8,1 kg
Sac bazar (carriole)	3,6 kg
Tapis de sol	1,9 kg
Tente 2 places	2,9 kg
Tente 4 places	6,4 kg
Carriole	17,0 kg
Agathe	20,5 kg
Total bagages et matériel (dont carriole)	72,8 kg
Total bagages et matériel + Agathe	93,3 kg
Charge totale de la carriole (Agathe, matériel, carriole)	49,2 kg

Avec un total de charge de 93.3 kg nous partons avec environ 2kg de moins qu’en 2018, mais cela s’explique par l’absence de Camille dans la carriole et le fait que nous ne prenons pas le follow-me (qui permet d’attacher un vélo derrière un autre.

Maintenant, espérons que tout rentre dans la voiture…